Westerbecker Umleitungstrecke ganz gut eingespielt
Umleitungsstrecke hat sich eigentlich ganz gut eingespielt - trotz zu hohem Verkehrsaufkommen und zu hohen Geschwindigkeiten.
Umleitungsstrecke hat sich eigentlich ganz gut eingespielt - trotz zu hohem Verkehrsaufkommen und zu hohen Geschwindigkeiten.
Verhinderungstaktik statt Umsetzung - Trotz neuer Rahmenbedingungen findet unsere Tempo 30 Initiative zur Schulwegsicherung keine Mehrheit.
Politik zeigt ihr wahres Gesicht und Versprechen sind nur noch Geschwätz von gestern - Lärmschutz wird ad acta gelegt.
Negativrekord 57 km/h bei erlaubten 10 km/h - Hohes Verkehrsaufkommen und Missachtung der Verkehrsregeln auf der Umleitung in Westerbeck.
Sperrung und neue Verkehrsführung haben erhebliche Auswirkungen für den ÖPNV - Zwei neue Behelfshaltestellen werden eingerichtet.
Ab Dezember neue Verkehrsführung in Westerbeck - Umfangreiche Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und Verkehrsregelung geplant.
Ab der KW 46 starten die Asphaltierungsarbeiten für die Fahrbahn - Die Freigabe erfolgt auf jeden Fall vor den Weihnachtsferien.
Voraussichtlich ab 01. Oktober 2024 kann es zu Verkehrsbehinderungen zwischen Triangel und Neuhaus kommen.
Das ist den Bürgern wirklich nicht mehr zu verkaufen! Die Freigabe der K93 verschiebt sich erneut um eine Woche auf den 30. September 2024.
Wieder haben wir Ideen, wie eine Vollsperrung der Ortsdurchfahrt im nächsten Jahr verhindert bzw. auf wenige Tage reduziert werden kann.
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